近日國家發(fā)布了《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）》、《關(guān)于加快我國包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》等政策意見，把實(shí)現(xiàn)物流綠色化再次提上了日程。

 物流規(guī)模的不斷擴(kuò)大，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國的物流費(fèi)用占GDP的比重為14.9%，比美、日德等發(fā)達(dá)國家高出近一倍。快遞業(yè)務(wù)量到達(dá)312.8億件，人均快遞使用量接近23件，同比增長近8件。

為了營造“綠色快遞，人人有為”的良好氛圍，包裝材料應(yīng)用逐步標(biāo)準(zhǔn)化，為綠色物流的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，快遞協(xié)議中，客戶電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，這不僅有利于推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，也有利于快遞業(yè)包裝治理體系的建立和形成。

在去年中國快遞業(yè)的包裝報(bào)告中，不難發(fā)現(xiàn)，紙箱使用量占比居高不下，成為包材中污染最嚴(yán)重的一項(xiàng)。這全因?yàn)槲覈爝f包裝回收率一直小于20%，無法高效循環(huán)，嚴(yán)重阻礙電商綠色包裝和綠色物流的推進(jìn)。

一個(gè)商品包裝不僅需要考慮產(chǎn)品的安全性，還要考慮各類設(shè)備包裝的標(biāo)準(zhǔn)化程度，如果商品分揀后與包裝不匹配的話，很可能導(dǎo)致效率浪費(fèi)，人力浪費(fèi)。前段時(shí)間出現(xiàn)的可循環(huán)共享快遞，幫助節(jié)約了上千萬個(gè)紙箱，共享快遞盒幫助物流從物料源頭提高了重復(fù)利用效率，說明共享理念在物流行業(yè)的實(shí)踐不止存在于物流園中。

從專業(yè)角度來講，供應(yīng)鏈整體綠色化水平對于物流綠色化發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。物流環(huán)節(jié)如何實(shí)現(xiàn)環(huán)保和綠色化不單單是做到技術(shù)的升級(jí)，更是要在新零售時(shí)代，全面加強(qiáng)規(guī)模效應(yīng)的形成。

發(fā)展綠色物流是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，相信在企業(yè)和政府的共同努力下，綠色物流體系會(huì)更加健全，物流業(yè)的迅速發(fā)展也在朝著經(jīng)濟(jì)又好又快的目標(biāo)而努力。